بلوک سیلندر موتور به عنوان بخش اصلی موتور بوده که حجم بیشتری را نسبت به سر سیلندر و محفظه کارتر اشغال میکند . اجزای بیشتری نیز در خود دارد . روی این بخش از موتور ، سر سیلندر و زیر آن محفظه کارتر متصل شده اند . در واقع این قسمت به منزله ی پایه ای برای سایر قسمت ها و اجزای موتور است .
بلوک سیلندر شامل حفره هایی است که به آن ها سیلندر میگویند که محفظه احتراق را به همراه پیستون ها و سر سیلندر شکل میدهند . و نیز شامل مجرا ها و سوراخ های زیادی برای سیستم خنک کننده میباشد که آب و روغن درون آنها جریان دارد .
محفظه کارتر و میل لنگ به وسیله کپه هایی به بلوک سیلندر وصل میشود . در جلوی بلوک سیلندر سینی موتور قرار دارد که محل قرار گیری زنجیر و دنده میل لنگ و دنده میل سوپاپ است . و نیز منیفول های سوخت و متعلقات جانبی و انواع لوازم یدکی آن ، مانند واشر منیفول و… در این قسمت قرار دارند .
از دیگر قطعات و لوازم یدکی موتور که به بلوک سیلندر متصل میشوند عبارت اند از : واتر پمپ ، پمپ بنزین ، سینی جلو ، پایه فیلتر روغن و اقسام لوازم یدکی دیگر که اغلب برای آب بندی این قطعات از واشر استفاده می شود .
به طور کلی قطعات و لوازم یدکی روی بلوک سیلندر به صورت مستقیم و یا غیر مستقیم متصل میشوند و موتور خودرو را تشکیل میدهند .
موتور روی شاسی ، بوسیله دسته موتور از جنس لاستیک های فشرده می باشند سوار شده است . ضمنا دسته موتور ، علاوه بر اینکه اتصال موتور با شاسی را برقرار می کند ارتعاشات موتور و شاسی را نسبت به یکدیگر خنثی می کند .
بلوک سیلندر به صورت یکپارچه بوده و جنس آن از چدن خاکستری و آلیاژ کروم دار یا نیکل دار و یا از جنس آلومینیوم بوده که با روش ریخته گری ساخته میشود .
درون حفره های موجود در بلوک سیلندر ، پیستون ها قرار دارند که توسط واشر پیستون نسبت به دیواره های سیلندر و محفظه روغن پایین خود آب بندی شده اند .
پیستون توسط گژن پین به شاتون متصل میشود و شاتون حرکت نوسانی پیستون را به میل لنگ منتقل میکند که ارتعاشات حاصل توسط بوش فلزی به نام یاتاقان خنثی میشود . میل لنگ حرکت خطی پیستون را تبدیل به حرکت دایره ای کرده و نیروی حاصل از این حرکت خطی را به یک فولی و فلایویل منتقل میکند .
سیستم سیلندر های موتور خودروی پراید به همراه بلوک سیلندر ، به صورت یک پارچه بوده . بوش های به کار رفته در سیلندر ها در قسمت بالا و پایین به وسیله واشرلاستیکی یا واشرمخصوص که با بوشها همراه است ابنندی می گردند تا اب از اطراف بوش خارج نشود .
در اًخر میتوان گفت که متعلقات جانبی و لوازم یدکی بلوک سیلندر عبارت اند از:
پیچ سر سیلندر ، گژن پین ، محفظه میل بادامک ، چرخ دنده میل بادامک ، مهره قفلی میل بادامک ، زنجیر میل بادامک ، بوش های سیلندر ، بوش دنده تایمینگ ، یاتاقان میل‌لنگ ، سیت یاتاقان ، محور یاتاقان ، محفظه یاتاقان ، میله فشاردهنده ، میله بالابر اسبک ، پایه سیلندر ، خار پیستون ، انگشتی پیستون ، قفل تثبیت انگشتی پیستون ، سوراخ یا افشانک رینگ پیستون ، چرخ دنده تنظیم میل سوپاپ و میل‌لنگ ، دنده تنظیم ، میل بادامک ، میل سوپاپ ، واشر منیفول ، دسته موتور ، دنده میل لنگ ، دنده میل سوپاپ و محفظه میل بادامک ، پمپ بنزین ، دلکو خودروهای کاربراتوری و…
اگر مشتاقید تا در مورد انواع لوازم یدکی خودروی پراید اطلاعات بیشتری را کسب کنید و یا به دنبال محلی برای خرید انواع لوازم یدکی سایپا و پراید هستید از شما دعوت میکنیم تا ما را درسایت فروشگاه لوازم یدکی حمزه همراهی کنید .
