در مبحثی که در رابطه با معرفی لوازم یدکی و انواع سیستم خنک کننده خودرو صحبت کردیم ذکر کردیم که یکی از بخش های مربوط با آن سیستم خنک کننده ی سرنشینان بود . این سیستم به طور عامیانه با نام کولر خودرو بررسی میشود که در این مقاله قصد داریم تا در رابطه با لوازم یدکی و نحوه ی عملکرد سیستم کولر خودرو صحبت کنیم و در مبحث بعد اجزای آنرا به صورت تفصیلی بررسی خواهیم کرد .
نحوه ی عملکرد سیستم خودرو
کولر خودرو را میتوان از لحاظ ارتباط جزو سیستم های برقی – مکانیکی خودرو دانست که وظیفه آن تامین هوای مطلوب برای سرنشینان داخل کابین خودرو میباشد .
این کولر از نوع گازی (تراکمی) ، جهت ایجاد سرمایش می باشد و اصول آن بر اساس سرمایش ایجاد شده از تغییر فاز مایع به گاز یک نوع مبرد در فشار و دمای خاص می باشد.
این سیستم دارای یک سیکل ترامی میباشد که عملکرد سیکل تراکمی به این صورت است که آنها را در چهار مرحله توضیح داده ایم .
۱ – گاز مبرد در فشار پایین وارد کمپرسور شده وکمپرسور متراکم می شود . مبرد خروجی از کمپرسور ، گاز با فشار و دمای بالا می باشد .
۲ – سپس مبرد از طریق اتصالات مربوطه وارد کندانسورشده و در حین عبور از لوله های کندانسور، حرارت خود را از طریق پره های کندانسور به محیط اطراف منتقل می کند . در اثر انتقال حرارت ، گاز مبرد در فشار بالا، به مایع فشار بالا تبدیل می شود .
۳ – سپس مبرد مایع وارد خشک کن شده ، رطوبت و ناخالصیهای موجود در سیکل توسط مواد جاذب و فیلتر موجود درخشک کن جذب می گردد و مقدار اضافی مبرد در آنجا ذخیره می شود .
۴ – در ادامه مایع خنک کننده با فشار بالا از شیر انبساط که در قسمت ورودی اواپراتور قرار دارد عبور کرده و دراثر عبور از گلوگاه (اُریفیس) شیر انبساط ، فشار و دمای مایع ، کاهش پیدا می کند . مایع خنک کننده بصورت مخلوط دو فاز مایع – گاز با فشار پایین وارد اواپراتور می گردد . پایین آمدن فشار مایع خنک کننده باعث پایین آمدن نقطه جوش مبرد می گردد . بنابراین مایع در مجاری اواپراتور با جذب گرمای محیط اطراف شروع به جوشیدن کرده و تغییر فاز از مایع به گاز فشار پایین انجام می شود . گاز فشار پایین پس از خروج از اواپراتور وارد کمپرسور شده و سیکل به همین ترتیب تکرار می شود .
سیستم کولر اتومبیل در واقع از مجموعه قطعاتی تشکیل شده است که پس از نصب برروی اتومبیل ، برای فضای داخل کابین تولید برودت دلخواه را می‌نمایند . که در این مقاله اقدام به معرفی لوازم یدکی و شرح وظایف اجزای سیستم کولر خودرو مینماییم .
اجزای سیستم کولر خودرو
کمپرسور
کندانستور
کپسول خشک کننده
شیر انبساط
اواپراتور
کلید کنترل فشار
مجموعه لوله و شیلنگ
فن کولر
مانوستات
در رابطه با هر کدام از موارد بالا در مقاله ی بعد توضیح خواهیم داد .
لوازم یدکی سیستم کولر خودرو
پیچ
پیچ فولی هرزه گرد کولر ، پیچ پای کمپرسور کولر کوچک ، پیچ پای کمپرسور کولر بزرگ و…
خار
خار کشویی بخاری و کولر ، درپوش لوله های کولر کوچک ، درپوش لوله های کولر بزرگ و…
لوازم برقی کولر
فیوز کولر ، کلید a/c ، ترموستلت و …
متعلقات جانبی
وکیوم کولر ، ، فیتینگ‌های اتصال سریع . فیتینگ‌های اورینگ دار و …
در این مقاله قصد داشتیم تا در رابطه با عملکرد کولر خودرو اطلاعاتی را در اختیار شما قرار دهیم و در مقاله ی بعد به شرح وظایف اجزای سیستم کولر خودرو خواهیم برداخت . در صورتی که میخواهید با بخش های دیگر سیستم خنک کننده خودرو و یا سیستم برقی خودرو و یا سایر اجزای خودرو آشنایی پیدا کنید یا در صورت تمایل به مطالعه ی مطالبی در رابطه با انواع لوازم یدکی خودرو پراید و سایپا مطالبی را مطالعه کنید میتوانید وبلاگ سایت ما را دنبال کنید .
همچنین در صورتی که علاقه مند به خرید اینترنتی لوازم یدکی سایپا و پراید هستید میتوانید در بخش اخبارسایت جدیدترین لیست قیمت انواع لوازم یدیکی سایپا و پراید را مشاهده و در بخش فروشگاه اینترنتی لوازم یدکی حمزه اقدام به خرید کنید .
