با توجه به این که این سایت در ارتباط با خودروی پراید و قطعات و انواع لوازم یدکی پراید میباشد و خودروی پراید تا قبل از سال 1383 از سیستم سوخت رسانی کارابراتوری بهره میبردند در این مقاله درباره نحوه عملکرد ، قطعات و لوازم یدکی سیستم های کاربراتور پراید صحبت کنیم ، چراکه همچنان پراید های کاربراتوری در خیابان های ایران وجود دارد و قطعات و لوازم یدکی پراید کاربراتوری همچنان استفاده میشوند . کاربراتور نام یکی از قطعات موجود در اتومبیل است که وظیفه تامین سوخت مورد نیاز موتور در سیستمهای کاربراتوری را به عهده دارد به نحوی که در کلیه شرایط ، موتور با بهترین شرایط ممکن کار کند . لازم به ذکر است که این قطعه هم اکنون دیگر در هیچ اتومبیلی استفاده نمیشود . امروزه اکثر خودرو
نمایش بیشتر-
-
در مباحث بسیاری تا کنون از واژه به نام انژکتور صحبت کرده ایم . بنابراین در در این مقاله قصد داریم تا به صورت تخصصی به بررسی اجزا و عملکرد و انواع لوازم یدکی انژکتور خودرو بپردازیم . انژکتور یا افشانک، یک نازل برای تزریق سوخت و هوا تحت فشار به درون بلوک سیلندر میباشد . انژکتورها از انواع شیرهای سولنوییدی هستند ، در واقع یک شیر الکترونیک دقیق است که سوخت مورد نظر را در زمان تعیین شده تهیه مینماید . سیستم انژکتوری در خودرو در واقع عملکردی مشابه کاربراتور دارد که همان مخلوط کردن سوخت و هوا به نسبت لازم و تزریق آن به موتور خودرو است . ولی به دلیل ماهیت اجزاء آن و سیستم متفاوت ، این عمل بسیار دقیقتر و مطلوبتر انجام میشود
نمایش بیشتر -
بسیار پیش آمده که در هنگام صحبت از خودرو و رانندگی از عیارت دست فرمان استفاده کرده ایم . با این حال آیا تا کنون خواسته اید تا در رابطه با فرمان خودرو اطلاعاتی را کسب کنید . از اینرو قصد داریم تا در این مقاله در رابطه با عملکرد ، انواع و لوازم یدکی سیستم فرمان خودرو صحبت کنیم . نحوه ی عملکرد سیستم فرمان خودرو سیستم فرمان خودرو وظيفه هدايت خودرو را به عهده دارد. براي تغيير مسير خودرو از سيستم فرمان استفاده ميشود . لذا مجموعه ي تشكيل دهنده ي اين سيستم نقش مهمي در خودرو به عهده دارد . معمول ترين اين سيستمها سیستم دنده شانه ای سیستم دنده شانه ای وپینیون است . بطوري که مکانیزم پينيون حرکت دورانی است و دنده شانه اي حركت
نمایش بیشتر -
در ادامه ی صحبت در رابطه با سایر اجزای فرعی خودرو در این مبحث قصد داریم تا در رابطه با معرفی و بررسی اجزای مختلف بخاری خودرو و لوازم یدکی آن صحبت کنیم . تفاوت سیستم کولر و بخاری خودرو سيستم گرمايش خودرو يا بخاري ، درعمل مشابه سيستم خنک کننده بوده و فرایند خاص خود را دارد. در واقع این سیستم در هم جزء سیستم موتور و هم عضوی از سیستم خنک کننده خودرو میشود به علاوه میتوان انرا در دسته بندی سیستم برق خودرو نیز جای داد . در اين سيستم ، به جاي رادياتور موتور، رادياتوري كوچك و فن بخاري در داخل داشبورد قرار دارد . اين سيستم ، از مسير لوله كشي که شامل شیلنگ های خاصی میباشد ، تشکیل شده است . نحوه عملکرد آن به این صورت
نمایش بیشتر -
پس از بررسی انواع سیستم های مختلف خودرو و بخش های مختلف هر کدام در این مقاله میخواهیم تا به یکی از بخش های اصلی خودرو بعنی بدنه ی خودرو بپردازیم . از اینرو در این مقاله قصد داریم تا به معرفی انواع قطعات و لوازم یدکی بدنه ی خودرو پراید بپردازیم و نیز بخش های مختلف آنرا توضیح دهیم . عنصر اصلی هر ماشین ساختار بدنه است . تمامی اجزای مختلف به بدنه خودرو متصل است . در سلسله مراتب راندگی ، مهم تر از حمل و نقل ، حفاظت از مسافر و بار است که بخشی از وظایف بدنه ی خودرو می باشد . بدنه خودرو معرف نوع کاربری خودرو میباشد و بر همین اساس نیز ساخته میشود . ساختار بدنه نیازمند استحکام و سختی لازم برای
نمایش بیشتر -
در مطالب قبلی که در رابطه با مشخصات انواع خودرو و نیز بررسی انواع لاستیک ها بر اساس کاربرد انها و به علاوه در مطلبی که به مشخصات فنی و علائم روی لاستیک ها اشاره ای داشتیم میخواهیم همواره از بخشی به نام آج لاستیک یاد کردیم که در این بخش میخواهیم تا به معرفی و بررسی انواع مختلف طرح آج خودرو مورد بررسی قرار دهیم . آج تایر چیست ! آج تایر در واقع هریک از بخشهای مجزای نقش رویه ، با شکلهای هندسی مختلف ، مانند دنده یا نوارهستند که با شیار از یکدیگر جدا شدهاند و درمجموع ، نقش رویه را تشکیل میدهند به این مجموعه آج خودرو گفته میشود . نوعی آج یا بخش مجزایی از نقش رویه به شکل چندوجهی با مَقاطع مثلثی یا گِرد یا
نمایش بیشتر -
در مباحث قبل در باره ی یکی ازسایر اجزای فرعی یک خودرو یعنی تایر خودرو صحبت کردیم و به بررسی انواع تایر و لاستیک خودرو و وظایف آن ونیز معرفی مشخصات فنی ، علائم و اجزای لاستیک خودرو پرداختیم . در این جهت برای تکمیل این مبحث در این مقاله قصد داریم تا به بررسی عملکرد انواع تایر یا لاستیک خودرو بپردازیم . انواع لاستیک خودرو بر اساس اندازه و کاربرد حرکتی تایر خودرو ها از نظر کاربردی در دو دسته ی ، پهن و اسپورت جا میگیرند. این دو دسته از انواع لاستیک در اندازه ، ابعاد و جنس با هم تفاوت هایی دارند که این تفاوت ها باعث ایجاد تفاوت در عملکرد آنها میشود تا عملکرد مطلوب و متناسب با کاربرد خودرو و شرایط جاده را برای راننده و خودرو فراهم کند
نمایش بیشتر -
در مبحث قبل که به بررسی انواع تایر و لاستیک خودرو وظایف آن اشاره کردیم بیان داشتیم که یک لاستیک از اجزای کختلفی تشکیل شده که هرکدام انواع مختفی دارند در این مبحث میخواهیم به معرفی مشخصات فنی ، علائم و اجزای لاستیک خودرو به عنوان یکی از سایر اجزای فرعی خودرو بپردازیم . اجزای لاستیک خودرو به طور کلی یک تایر از 4 قسمت تشکیل شده : 1 : لایه های تایر ۲: آج های تایر
نمایش بیشتر -
در گذشته خواندیم که نیرو توسط سیستم موتور خودرو تولید میشود و به وسیله ی سیستم تعلیق که نقش ارتباطی دارد به سیستم اننتقال قدرت میرسد . این نیرو که در موتور تولید شده بود و توسط دیفرانسیل به چرخ ها منتقل شده بود به تنهایی نمیتواند در برابر نیروی اصطکاک جاده که به سبب وزن خودرو ایجاد میشود مقابله کند . از این رو نیاز است تا وزن و اصطکاک خودرو با جاده کاسته شود . این کار به وسیله ی تایر های خودرو آسان میشود . در این بخش به بررسی انواع تایر و لاستیک خودرو و وظایف آن بپردازیم . وظایف و نقش لاستیک خودرو تایر یا لاستیک خودرو ، از جمله ی قطعات لاستیکی خودرو میباشد که برروی چرخ وسیلهٔ نقلیه سوار میشود ، به
نمایش بیشتر -
زمانی که از سیستم های خودرو صحبت میکنیم و یا اجزای هر کدام را جداگانه بررسی میکنیم ، هر بخش به طور مستقل کار خاصی را انجا میدهد . ولی زمانی که میخواهیم به بررسی اجزا و لوازم یدکی جلوبندی خودرو صحبت کنیم نمیتوان گفت که جلو بندی خوردو وظیفه ی خاصی را بر عهده دارد . در این بخش میخواهیم آنرا به طور کلی با اجزایش بررسی کنیم . جلوبندی خودرو ، یک سیستم مستقل و خاص نیست ، بلکه شامل سیستم های مختلفی میباشد که به مجموعه این سیستم ها و قطعات ارتباط دهنده آن ها جلوبندی میگویند . در اصطلاح عامیانه به قسمت جلویی سیستم تعلیق اتومبیل جلوبندی می گویند ( سیستم تعلیق اعمال شده بر 2 چرخ جلو ) و به سیستم
نمایش بیشتر