در ادامه ی معرفی اجزای موتور خودو بعد از توضیح قطعات و لوازم یدکی سرسیلندر و بلوک سیلندر در این قسمت سعی میکنیم تا در مورد اجزا و لوازم یدکی محفظه کارتر موتور خودرو به صحبت بپردازیم . محفظه کارتر یا محفظه میل لنگ قسمت تحتانی موتور خودرو میباشد که در اصطلاح عامیانه ، به آن کارتل نیز میگویند . در بیان دیگر به محفطه ای ک میل لنگ درون آن قرار گرفته کارتر میگویند . کارتر بزرگترین محفطه ی درون موتور خودرو است . این محفظه توسط چند پیچ به زیر بلوک سیلندر متصل میشود و درز میان آنها با یک واشر ، آب بندی میشود . کف کارتر مخزنی است که روغن موتور در آن جمع میشود و خنک میشود . کاتر به غیر از نگهداری
نمایش بیشتر-
-
بلوک سیلندر موتور به عنوان بخش اصلی موتور بوده که حجم بیشتری را نسبت به سر سیلندر و محفظه کارتر اشغال میکند . اجزای بیشتری نیز در خود دارد . روی این بخش از موتور ، سر سیلندر و زیر آن محفظه کارتر متصل شده اند . در واقع این قسمت به منزله ی پایه ای برای سایر قسمت ها و اجزای موتور است . بلوک سیلندر شامل حفره هایی است که به آن ها سیلندر میگویند که محفظه احتراق را به همراه پیستون ها و سر سیلندر شکل میدهند . و نیز شامل مجرا ها و سوراخ های زیادی برای سیستم خنک کننده میباشد که آب و روغن درون آنها جریان دارد . محفظه کارتر و میل لنگ به وسیله کپه هایی به بلوک سیلندر وصل میشود
نمایش بیشتر -
سوپاپ از قطعات و لوازم یدکی سر سیلندر موتور خودرو میباشد . سوپاپ قطعه ای قارچی شکل است که شامل یک ساق و و یک سر پهن میباشد و نیز دارای یک لبه مورب است که به آن وجه میگویند . روی ساق آن یک فنر و دو عدد خار برای نگه داشتن فنر وجود دارند . فنرسوپاپ موجب میگردد تا وجه سوپاپ بر روی نشیمنگاه آن محکم نگهداشته شده و بدین ترتیب از هر گونه نشتی در زمانهای تراکم و قدرت جلوگیری شود . انواع سوپاپ به طور کلی سوپاپ ها دو دسته اند : سوپاپ مکنده و سوپاپ تخلیه که وظیفه ورود گاز و سوخت به سیلندر و خارج کردن دود حاصل از احتراق آنها را دارند . سوپاپ گاز سطح بیشتری نسبت به سوپاپ دود دارد
نمایش بیشتر -
در مبحثی که از اجزا و لوازم یدکی سر سیلندر موتور خودرو صحبت کردیم به واشر سرسیلندر اشاره ای داشتیم . در این بخش قصد داریم تا مفصل تر در مورد آن صحبت کنیم . اجزای واشر سرسیلندر از متعلقات مشترک سر سیلندر و بلوکه سیلندر است که بین آنها به منظور آب بندی درز موجود ، قرار داده میشود در واقع این واشر عمل آب بندی کمپرس را انجام میدهد . جنس این واشر از مواد نسوز بوده ، به طور دقیق تر از ورقه های فلز نرم یا پنبه نسوز و فلز نرم ساخته میشود . واشر سر سیلندر از دو لایه که از فلزات نرم و پنبه نسوز ، سه لایه که از لایه های مسی به خاطر نرمی آن و بهتر شدن عمل آب بندی،
نمایش بیشتر -
موتور به سه بخش اصلی سر سیلندر ، بلوکه سیلندر و محفظه کارتر تقسیم میشود . در ادامه ی معرفی انواع مختلف لوازم یدکی خودرو و اجزای مختلف آن در این مقاله به بررسی قطعات و لوازم یدکی موجود در سرسیلندر ، جنس آن و ... . مبپردازیم . سرسیلندر در درجه اول به منزله ی درپوشی برای بلوکه ی سیلندر میباشد که به نوعی مکمل آن است به این گونه که با یکدیگر محفظه های احتراق را شکل میدهند . پس شکل و فرم داخلی آن تابع شکل و فرم بلوکه میباشد . تعداد و اندازه حفره های موجود در سرسیلندر مطابق با تعداد و اندازه حفره های موجود در بلوکه سیلندر است . در سرسیلندر موتور خودروی پراید به دلیل آن که سیستم خنک کننده موتور آن با
نمایش بیشتر